選擇性破碎機前、后兩端有兩個相互獨立的傳動系統，它包括動力單元、主動托輥組、支撐托輥和軸向止推輥四個部分。主動托輥除其支撐作用外，還要擔負傳動任務。滾筒兩端的大滾圈被安裝在前、后主動托輥及支撐托輥上。動力通過電動機、減速機傳主動托輥，靠摩擦力的作用傳給大滾圈，從而帶動滾筒的轉動。與齒輪傳動或鏈傳動的選擇性破碎機相比，采用這種摩擦傳動的系統較為簡單，維護方便，且易于加工制造。為了防止滾筒的軸向串動，在滾筒的前后端部裝有止推輥。

滾筒在工作中不斷地對物料進行破碎和篩分，因而會產生大量的粉塵，污染環境，惡化工作條件。經過多年的研究與試驗，該機在除塵、降噪方面取得了一定進展。用密封罩將滾筒全部包圍起來與外部隔離，兩端交接處用膠皮密封。滾筒兩端大滾圈用兩個密封蓋擋嚴，密封蓋也采用膠皮密封。在破碎機內距入料端處設置了多個噴水嘴，進行噴霧降塵，有效地遏止了煤塵，使外部空氣中的煤塵含量小于0.1g/m3。傳統的選擇性破碎機托輥與大滾圈之間為鋼與鋼的摩擦傳動，托輥與大滾圈之間會產生強烈的磨損及噪音。

目前，該機已采用新型材料來提高選擇性破碎機的運轉可靠性及降噪，傳動部的鋼托輥已改為鋼心聚氨酯橡膠輪，聚氨酯具有較高的拉伸強和抗疲勞強度，較好的沖擊韌性和耐磨損性能，彈性好，很適合做選擇性破碎機托輥。空運轉時，聚氨酯膠輪產生的噪聲比鋼托輥傳動噪聲小得多。同時，聚氨酯膠輪彈性較好，對大滾圈的磨損相對較輕，大滾圈可終身不換。滾筒上的篩板用錳鋼鑄造而成，具有耐磨、抗沖擊等優良性能。篩孔為矩形并帶有錐度，以防止物料堵塞。