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砂石骨料是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是建筑、道路、橋梁、水利等工程不可或缺的原材料。但在實(shí)際生產(chǎn)中，多數(shù)生產(chǎn)線在投產(chǎn)后不能完全達(dá)到當(dāng)初的目的，或在運(yùn)行中出現(xiàn)各種問題。本文為大家講述常見的6個(gè)問題，附上改進(jìn)措施，希望對(duì)今后的生產(chǎn)線設(shè)計(jì)有所幫助。

一、砂石骨料生產(chǎn)線設(shè)備選型問題

設(shè)備選型是否合理是決定一條生產(chǎn)線成功與否的首要因素。

設(shè)備選型主要取決于原料的物理性能（如原料的硬度、磨蝕性指數(shù)、土含量等）。一般情況下，凡是經(jīng)過正規(guī)有資質(zhì)的專業(yè)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)選型的生產(chǎn)線不會(huì)出現(xiàn)此類問題。

但是，也有很多生產(chǎn)線投資方是直接照搬其他企業(yè)的設(shè)備選型進(jìn)行建設(shè)，運(yùn)行后出現(xiàn)了嚴(yán)重的設(shè)備選型不合理問題。例如，花崗巖、輝綠巖、玄武巖等硬度、磨蝕性指數(shù)較高的原料，生產(chǎn)線選擇了錘式破碎機(jī)或者反擊式破碎機(jī)，雖然生產(chǎn)出的產(chǎn)品粒型，但是其錘頭及反擊板等設(shè)備耗損件損耗嚴(yán)重，更換極為頻繁，造成生產(chǎn)成本大幅提高，無(wú)法與周邊市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

此問題一般很難通過調(diào)整工藝來解決，生產(chǎn)企業(yè)不得不重新更換破碎機(jī)設(shè)備來保證生產(chǎn)線長(zhǎng)期穩(wěn)定而經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。

二、砂石骨料生產(chǎn)線料倉(cāng)或料庫(kù)問題

包括粗破喂料倉(cāng)、中細(xì)破及制砂緩沖倉(cāng)、產(chǎn)品儲(chǔ)存庫(kù)、石粉儲(chǔ)存庫(kù)。

1、粗破喂料倉(cāng)

常見問題是倉(cāng)側(cè)面出料口設(shè)計(jì)為矩形“門”字結(jié)構(gòu)，倉(cāng)與出料口存在死角，物料下料不夠順暢，大塊物料容易在此處積存，影響正常喂料。

改進(jìn)措施：在喂料口旁邊放置一臺(tái)挖掘機(jī)，隨時(shí)清理積料；在市場(chǎng)淡季時(shí)，將喂料倉(cāng)側(cè)面出料口改造為梯形“倒八”字結(jié)構(gòu)，以便消除積料死角。

2、中細(xì)破及制砂緩沖倉(cāng)

常見問題是倉(cāng)底設(shè)計(jì)為平底鋼倉(cāng)結(jié)構(gòu)，因?yàn)閭}(cāng)底部整體料壓較大，在生產(chǎn)線運(yùn)行過程中，會(huì)出現(xiàn)鋼倉(cāng)底部嚴(yán)重變形、下沉的現(xiàn)象，進(jìn)而產(chǎn)生安全隱患。

改進(jìn)措施：對(duì)倉(cāng)底結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理；設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)時(shí)盡量避免采用平底鋼倉(cāng)結(jié)構(gòu)，如不可避免時(shí)，盡量選擇倉(cāng)底為混凝土結(jié)構(gòu)。

3、產(chǎn)品儲(chǔ)存庫(kù)

產(chǎn)品儲(chǔ)存庫(kù)一般采用混凝土儲(chǔ)庫(kù)形式，儲(chǔ)量大且安全穩(wěn)定，但也有些企業(yè)選用了鋼板倉(cāng)來儲(chǔ)存砂石骨料，那便要定期檢查鋼板庫(kù)的磨損情況并進(jìn)行耐磨損處理。

4、石粉儲(chǔ)存庫(kù)

常見問題是陰雨天氣生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的石粉潮濕、糊庫(kù)導(dǎo)致石粉出料困難。

改進(jìn)措施：在庫(kù)體下方，安裝數(shù)個(gè)空氣炮，用壓縮空氣松散庫(kù)內(nèi)石粉；設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)時(shí)盡量控制石粉庫(kù)不宜過大，在庫(kù)內(nèi)錐體部分設(shè)計(jì)助流板、充氣箱或空氣炮。

三、砂石骨料生產(chǎn)線物料轉(zhuǎn)運(yùn)落差問題

物料轉(zhuǎn)運(yùn)輸送的大落差部位通常在粗破出料口和振動(dòng)篩入料口兩處。

1、粗破出料口

粗破設(shè)備有一定的混凝土基礎(chǔ)厚度，其出料口距離下游輸送皮帶機(jī)間落差較大，而且粗破后物料塊度多數(shù)＜300mm，這些石塊直接砸在皮帶機(jī)上，會(huì)出現(xiàn)將緩沖托輥砸掉、托輥架將輸送帶撕開等現(xiàn)象。

改進(jìn)措施：將下游皮帶機(jī)的緩沖托輥更換為緩沖料床，改變出料溜子結(jié)構(gòu)，以減小對(duì)下游設(shè)備的沖擊。另外，如果落差特別大且在布置空間允許的情況下也可考慮通過增加緩沖給料設(shè)備（如振動(dòng)給料機(jī)）的形式來減小對(duì)下游設(shè)備的沖擊。

2、振動(dòng)篩入料口

生產(chǎn)線設(shè)計(jì)時(shí)為了保證在振動(dòng)篩上方留足檢修空間，或輸送設(shè)備與振動(dòng)篩間為“一對(duì)二”分料，會(huì)出現(xiàn)物料入振動(dòng)篩時(shí)落差較大，運(yùn)行中物料對(duì)篩板沖擊大造成篩板磨損快。

改進(jìn)措施：在振動(dòng)篩篩板的受沖擊位置局部增鑲廢舊皮帶機(jī)膠帶，并合理調(diào)整溜子形式以減小對(duì)篩板的沖擊、磨損。

四、砂石骨料生產(chǎn)線環(huán)保問題

經(jīng)過正規(guī)設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線，環(huán)保基本能達(dá)到國(guó)標(biāo)要求，但是個(gè)別生產(chǎn)線在二破反擊式破碎機(jī)附近、成品裝車庫(kù)散裝附近粉塵較大。

改進(jìn)措施：

1） 首先根據(jù)收塵點(diǎn)個(gè)數(shù)及位置核算所選用的收塵器規(guī)格，對(duì)于反擊式破碎機(jī)附近的揚(yáng)塵，如果設(shè)計(jì)選擇的收塵器風(fēng)量足夠，那么在破碎機(jī)出料點(diǎn)前后均設(shè)置收塵點(diǎn)可有效減少此處揚(yáng)塵。

2） 對(duì)于成品庫(kù)散裝附近的揚(yáng)塵，如果設(shè)計(jì)選擇的收塵器風(fēng)量足夠，且散裝機(jī)收塵是通過庫(kù)頂收塵器收集，那么可通過在散裝機(jī)和庫(kù)頂收塵器的連接風(fēng)管之間增加一臺(tái)離心風(fēng)機(jī)，以便提高庫(kù)頂收塵器的收塵效率，并在散裝機(jī)下料口附近增加水噴霧除塵可有效減小此處揚(yáng)塵。

五、砂石骨料生產(chǎn)線石粉（<0.075mm）的收集及輸送問題

生產(chǎn)線的收塵石粉直接收集到下游輸送皮帶機(jī)上，這樣存在反復(fù)倒運(yùn)引起二次揚(yáng)塵、產(chǎn)品中石粉含量大等問題。另外，存在因皮帶機(jī)導(dǎo)料槽及防雨罩封閉不嚴(yán)引起的粉塵外溢，或陰雨天漏雨，使石粉潮濕，終引起糊庫(kù)現(xiàn)象。

生產(chǎn)線中石粉選用空氣輸送斜槽輸送，存在陰雨天石粉潮濕時(shí)斜槽透氣層被封死，物料無(wú)法輸送的問題。

改進(jìn)措施：將生產(chǎn)線所有，或少后段工藝的收塵器收集下的粉塵單獨(dú)通過拉鏈機(jī)和提升機(jī)設(shè)備輸送石粉庫(kù)儲(chǔ)存。

六、砂石骨料生產(chǎn)線其他問題

1）振動(dòng)篩啟動(dòng)時(shí)負(fù)荷較大，易造成激振器齒輪磨損或損壞嚴(yán)重。

改進(jìn)措施：適當(dāng)調(diào)整設(shè)備安裝角度，并增加變頻調(diào)速器來緩慢啟動(dòng)。

2）因設(shè)計(jì)時(shí)收集的基礎(chǔ)資料不準(zhǔn)確，導(dǎo)致個(gè)別輸送皮帶機(jī)選型過小，影響生產(chǎn)線產(chǎn)能的發(fā)揮。

改進(jìn)措施：通過更換驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來提高皮帶機(jī)帶速，進(jìn)而提高皮帶機(jī)的輸送量。

3）振動(dòng)設(shè)備進(jìn)出口連接處漏灰漏料，采用的帆布軟連接不耐用，更換頻繁。

改進(jìn)措施：用廢舊皮帶機(jī)膠帶現(xiàn)場(chǎng)制作軟連接，使用壽命長(zhǎng)、密封效果好。

文章僅列出了現(xiàn)存砂石骨料生產(chǎn)線的部分問題。目前，許多生產(chǎn)線都或多或少存在需要改進(jìn)提高的地方，但相信，隨著砂石骨料生產(chǎn)線建設(shè)的逐步成熟，后期運(yùn)行中可能出現(xiàn)的問題會(huì)慢慢消滅在萌芽設(shè)計(jì)階段。