1.5×8m重型板式給礦機(jī)跑偏及調(diào)整方法-江西銅業(yè)工程1998年03期-...
1.5×8m重型板式給礦機(jī)跑偏及調(diào)整方法,跑偏;;限位裝置;;調(diào)整,本文闡述了1.5 ×8m重型板式給礦機(jī)跑偏原因,并介紹了在尾輪調(diào)節(jié)裝置上安裝限位裝置,終解決送料帶...
GBZ3.4m×8m重型板式給礦機(jī)改造_
李小林-《礦山機(jī)械》-2004[####]摘要: 我礦于1984年購(gòu)進(jìn)并安裝了6臺(tái)OBZ3.4m×8m重型板式給礦機(jī)。該機(jī)由雙...1998年后,由于生產(chǎn)量加大,設(shè)備負(fù)荷增加,設(shè)備出現(xiàn)的問題越來越多,尤其是鏈帶跑偏...[/####] 1.8×12m重型板式給料機(jī)改造-礦山機(jī)械2001年04期-手機(jī)知網(wǎng)
1.8×12m重型板式給料機(jī)改造,牽引鏈,鏈條,重型板式給料機(jī),鏈輪,輪(機(jī)械元件)。板式給礦機(jī)是大型露天礦輸送礦石的重要裝備,是輸送樞 紐的咽喉。但早先配備的國(guó)產(chǎn)...
1.5×8m重型板式給礦機(jī)跑偏及調(diào)整方法--《銅業(yè)工程》1998年03期
1.5×8m重型板式給礦機(jī)跑偏及調(diào)整方法 張凱 【摘要】:本文闡述了1.5 ×8m重型板式給礦機(jī)跑偏原因,并介紹了在尾輪調(diào)節(jié)裝置上安裝限位裝置,終解決送料帶跑偏問題...
淺析重型板式給礦機(jī)的調(diào)偏_
姜濤-《金山》-2012[####]本文對(duì)重型板式給礦機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障即跑偏的危害性經(jīng)行了分析,并且對(duì)重型板式給礦機(jī)的調(diào)偏機(jī)構(gòu)進(jìn)行了較為有效的研究[/####] 解決重型板式給礦機(jī)送料帶跑偏的實(shí)踐--《冶金設(shè)備》1988年01期
重型板式給礦機(jī) 跑偏 送料 拉彎?rùn)C(jī) 調(diào)整裝置 設(shè)備事故 技術(shù)措施 擋輪裝置 調(diào)偏裝置 清掃器
重型板式給礦機(jī)跑偏原因
挑戰(zhàn)賽題庫上傳文檔投稿賺錢文檔交易模式在操作重型板式給礦機(jī)時(shí),要經(jīng)常注意送料帶的負(fù)荷情況,嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷不均在大型固定式帶式輸送機(jī)上,通常采用調(diào)節(jié)膠帶跑偏。...
GBZ3.4m×8m重型板式給礦機(jī)改造_
李小林-《礦山機(jī)械》-2004[####]摘要: 我礦于1984年購(gòu)進(jìn)并安裝了6臺(tái)OBZ3.4m×8m重型板式給礦機(jī)。該機(jī)由雙...1998年后,由于生產(chǎn)量加大,設(shè)備負(fù)荷增加,設(shè)備出現(xiàn)的問題越來越多,尤其是鏈帶跑偏...[/####] 1.8×12m重型板式給料機(jī)改造-礦山機(jī)械2001年04期-手機(jī)知網(wǎng)
1.8×12m重型板式給料機(jī)改造,牽引鏈,鏈條,重型板式給料機(jī),鏈輪,輪(機(jī)械元件)。板式給礦機(jī)是大型露天礦輸送礦石的重要裝備,是輸送樞 紐的咽喉。但早先配備的國(guó)產(chǎn)...
試論重型板式給礦機(jī)跑偏及調(diào)整規(guī)律_
張培義-《礦山機(jī)械》-1997[####]韓旺鐵礦使用的重型板式給礦機(jī)為ZBGI80Obe8000、鏈板速度0.O5m/s,產(chǎn)量為180m‘八,輸送粒度wt650mm,其結(jié)構(gòu)如圖1、2所示。自1978年投產(chǎn)以來,板式給礦機(jī)一直存在著跑偏...[/####] 新鄉(xiāng)市駿德礦山機(jī)械科技有限公司
棒條振動(dòng)給礦機(jī) 振動(dòng)給礦機(jī)(振動(dòng)電機(jī)) 振動(dòng)給礦機(jī) 蓖條式振動(dòng)給料機(jī) 大型...板式給料機(jī) 振動(dòng)篩物料容易跑偏的原因分析和解決辦法 ...
解決重型板式給礦機(jī)送料帶跑偏的實(shí)踐-冶金設(shè)備1988年01期-手機(jī)知網(wǎng)
解決重型板式給礦機(jī)送料帶跑偏的實(shí)踐,跑偏,送料,重型板式給礦機(jī)。 我礦使用的2400×1200重型板式給礦機(jī),自1973年5月投產(chǎn)以來,一直存在送料帶跑偏問題。由于該機(jī)...
1.5×8m重型板式給礦機(jī)跑偏及調(diào)整方法--《銅業(yè)工程》1998年03期
1.5×8m重型板式給礦機(jī)跑偏及調(diào)整方法 張凱 【摘要】:本文闡述了1.5 ×8m重型板式給礦機(jī)跑偏原因,并介紹了在尾輪調(diào)節(jié)裝置上安裝限位裝置,終解決送料帶跑偏問題...
解決重型板式給礦機(jī)送料帶跑偏的實(shí)踐-冶金設(shè)備1988年01期-手機(jī)知網(wǎng)
解決重型板式給礦機(jī)送料帶跑偏的實(shí)踐,跑偏,送料,重型板式給礦機(jī)。 我礦使用的2400×1200重型板式給礦機(jī),自1973年5月投產(chǎn)以來,一直存在送料帶跑偏問題。由于該機(jī)...
ZBG1.2m×8m重型板式給礦機(jī)改造_
朱小明-《礦山機(jī)械》-2005-被引量:1[####]正我礦原有ZBG1.2m×8m重型板式給礦機(jī)2臺(tái),該機(jī)結(jié)構(gòu)笨重,效率低,運(yùn)行速度、牽引力波動(dòng)大,漏礦跑偏嚴(yán)重,維修量大,運(yùn)行費(fèi)用高,難以滿足生產(chǎn)需要。為此我礦與原江蘇華東船...[/####] ZBG3.4×8m重型板式給礦機(jī)的改進(jìn)_
梁培根-《礦山機(jī)械》-1999-被引量:1[####]我礦9條溜井,裝用6臺(tái)ZBG3.4×8m重型板式給礦機(jī).該機(jī)是70年代由沈陽礦山機(jī)器...特別是經(jīng)過近30年的運(yùn)行,現(xiàn)存問題較多.主要表現(xiàn)在傳動(dòng)效率低能耗大;鏈帶跑偏;...[/####] 板式給礦機(jī)鏈板跑偏故障應(yīng)急處理_
陳秋勤,張保全-《礦山機(jī)械》-2002[####]摘 要:[/####] 重板機(jī)的調(diào)偏與螺旋除砂裝置
正2400×12000重型板式給礦機(jī)是我礦選廠原礦倉(cāng)與腭式破碎機(jī)之間的給礦設(shè)備。多年來,由于給礦鏈帶的跑偏,常給生產(chǎn)帶來影響。引起重板機(jī)跑偏的原因是很多的,...
