帶式輸送機(jī)磁流變軟啟動(dòng)裝置時(shí)間響應(yīng)特性研究
陳飛;侯友夫;田祖織.帶式輸送機(jī)磁流變軟啟動(dòng)裝置時(shí)間響應(yīng)特性研究.煤礦機(jī)械.2013.45-47陳飛,侯友夫,田祖織.帶式輸送機(jī)磁流變軟啟動(dòng)裝置時(shí)間響應(yīng)特性研究[J]...
帶式輸送機(jī)自控液壓拉緊裝置主要參數(shù)的計(jì)算 -
“ 帶式輸送機(jī)自控液壓拉緊裝置” ,用于克服因輸送帶運(yùn)行一段時(shí)間后變長、變形而帶來的問題,是可伸縮式帶式輸送機(jī)不可缺少的重要組成部分,它直接關(guān)系到帶式輸送...
大型帶式輸送機(jī)縱向振動(dòng)動(dòng)力學(xué)研究_
龐明鑫-《煤礦機(jī)械》-2016[####]輸送帶阻尼系數(shù)取0.4~0.6時(shí),輸送機(jī)不僅具有較小的動(dòng)張力,且具有良好的穩(wěn)定性;延長啟動(dòng)時(shí)間,可以有效地減小輸送機(jī)的振動(dòng),從而可以降低輸送機(jī)的設(shè)計(jì)安全系數(shù),減小...[/####] 基于CST軟啟動(dòng)裝置的帶式輸送機(jī)動(dòng)力學(xué)分析_
李峰,劉英林,張冬妮-《機(jī)械》-2011-被引量:5[####]據(jù)此,論文介紹了較先進(jìn)的CST可控軟啟動(dòng)設(shè)備及其工作原理.分析了帶式輸送機(jī)的動(dòng)力學(xué)問題,給出了啟動(dòng)加速度、啟動(dòng)時(shí)間、小動(dòng)張力、輸送帶振動(dòng)頻率及振動(dòng)量等輸送機(jī)...[/####] CST在下運(yùn)帶式輸送機(jī)上的應(yīng)用_
李軍,謝光明-《礦山機(jī)械》-2015[####]水泥、港口以及水電等行業(yè),其將軟啟、減速和力矩傳輸功能整合為一體,同時(shí)滿足了大功率電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間短、降低啟動(dòng)電流和帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)間長、平滑啟動(dòng)的技術(shù)要求。...[/####] 帶式輸送機(jī)啟動(dòng)不打滑的動(dòng)態(tài)特性研究與應(yīng)用_
俞晶,李軍霞,張文-《煤炭科學(xué)技術(shù)》-2014-被引量:2[####]帶式輸 送機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)不打滑的動(dòng)態(tài)特性研究,通過設(shè)計(jì)合適的啟動(dòng)加速度和啟動(dòng)時(shí)間,精確計(jì)算出輸送機(jī)啟動(dòng)過程中輸送帶的動(dòng)張力,由此動(dòng)張力計(jì)算出的輸送機(jī)...[/####] 淺析帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)方式 -
2014年4月22日-的長距離大型帶式輸送機(jī)上。1000m 偶合器有兩個(gè)型號均能滿足其傳遞功率時(shí),由于該 (可控傳動(dòng)技 CST Controlled Start Transmission 形式液力偶合器啟動(dòng)...
...輸送機(jī)新聞-皮帶輸送機(jī)|帶式輸送機(jī)|大傾角皮帶輸送機(jī)—輸送機(jī)...
7天前-發(fā)布機(jī)構(gòu):市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì) 發(fā)布時(shí)間: 17!08!52 信息來源: 市經(jīng)信委 瀏覽次數(shù):286? 鼎奇鏈傳動(dòng)的鏈條式菜肴輸送機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通過...
PLC及變頻器控制的多電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)的研究_
張偉-《內(nèi)蒙古科技大學(xué)》-2014-被引量:4[####]實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,變頻軟啟動(dòng)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)大型帶式輸送機(jī)在啟動(dòng)過程中對驅(qū)動(dòng)力輸出變化的要求,延長了啟動(dòng)時(shí)間,大大降低了輸送帶內(nèi)的啟動(dòng)張力。同時(shí)變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的使用可...[/####] 輸煤系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范書.()_
6天前-2.4.5 設(shè)備磁吸附面積大,保障有足夠的時(shí)間從運(yùn)行物料中吸起鐵磁性雜 物。 ...帶式輸送機(jī) #2 帶式輸送機(jī) TD75 500mm 1.25m/s 50t/h TD75 500mm 1.25m...
一種新型啟動(dòng)裝置在帶式輸送機(jī)中的應(yīng)用
啟動(dòng)時(shí)間瞬時(shí)沖擊不穩(wěn)定狀態(tài)動(dòng)張力工業(yè)規(guī)模摘要: 隨著現(xiàn)代工業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和技術(shù)的發(fā)展,帶式輸送機(jī)在向大運(yùn)量、長距離、大功率、高帶速、大傾 角方向發(fā)展。對于長...
帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間圖片,帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間圖片大..._馬可波羅
馬可波羅網(wǎng)提供了上海昌磊機(jī)械成套設(shè)備有限公司全的帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間產(chǎn)品圖片及其相關(guān)產(chǎn)品信息,具體的產(chǎn)品圖片以帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間圖片大全等信息為主,...
帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)分析
以此為基礎(chǔ),利用MATLAB進(jìn)行計(jì)算仿真,得出了帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間。白雪艷太原理工大學(xué)電氣與動(dòng)力工程學(xué)院白杰石浩山東科技大學(xué)孫珊《機(jī)械工程師》...
帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)間和帶負(fù)荷啟動(dòng)的驗(yàn)算_
溫富成-《起重運(yùn)輸機(jī)械》-2007-被引量:1[####]帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)張力將使各部件的負(fù)荷顯著增大,安全系數(shù)降低,從而影響啟動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性。目前大功率、長距離、高強(qiáng)度帶式輸送機(jī),對啟動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性要求越來越高...[/####] 帶式輸送機(jī)啟動(dòng)過程動(dòng)態(tài)特性分析_
裴未遲,紀(jì)宏超,程相文-《煤礦機(jī)械》-2014-被引量:1[####]利用RecurDyn軟件,建造了帶式輸送機(jī)模型,專門分析帶式輸送機(jī)啟動(dòng)過程的動(dòng)態(tài)特性。經(jīng)過分析帶式輸送機(jī)在啟動(dòng)時(shí)間為20 s、15 s、10 s時(shí)的輸送帶張力,驅(qū)動(dòng)和尾部滾筒的速...[/####] 帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)間和輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)的驗(yàn)算_
盧相中,林天錢-《煤礦機(jī)械》-2007-被引量:2[####]帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)張力將使帶式輸送機(jī)各部件的負(fù)荷顯著增大,安全系數(shù)降低,從而影響帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性.對于大功率、長距離,高強(qiáng)度帶式輸送機(jī),對啟動(dòng)時(shí)穩(wěn)...[/####] 串、并聯(lián)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)停機(jī)延時(shí)時(shí)間的設(shè)定_
邵新建-《起重運(yùn)輸機(jī)械》-2006[####]啟動(dòng)停機(jī)時(shí)間在物料連續(xù)輸送系統(tǒng)中,廣泛存在著由多條帶式輸送機(jī)串、并聯(lián),順序完成物料的分流、轉(zhuǎn)運(yùn)的串、并聯(lián)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)。當(dāng)串、并聯(lián)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中某條帶...[/####] 長距離、大運(yùn)量、高強(qiáng)度帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用_
高勇-《大連理工大學(xué)》-2014[####]從驅(qū)動(dòng)裝置入手,引進(jìn)了變頻軟起動(dòng)系統(tǒng),在驅(qū)動(dòng)功率較大條件下,它能實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)的功率平衡,并可以根據(jù)工況設(shè)定啟動(dòng)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的軟啟動(dòng)。為帶式輸送機(jī)設(shè)置...[/####] 基于RecurDyn的帶式輸送機(jī)啟動(dòng)性能影響因素分析
2015年6月3日-通過仿真分析得到了各個(gè)模型的啟動(dòng)時(shí)間和輸 送帶所受拉伸力仿真結(jié)果,并同理論計(jì)算值進(jìn)行對比。結(jié)果表明:適當(dāng)改變結(jié)構(gòu)參數(shù)和增大拉緊力能夠提高帶式輸...
大型帶式輸送機(jī)啟動(dòng)控制策略研究
2016年1月9日-帶式輸送機(jī)作為散狀物料的理想運(yùn)輸設(shè)備,隨著其運(yùn)距不斷加長、運(yùn)量不斷加大、帶...不同控制策略下的時(shí)間響應(yīng)特性,提出了輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)相對控制策略,...
帶式輸送機(jī)啟動(dòng)過程動(dòng)力學(xué)仿真研究
2014年12月5日-用求偏導(dǎo)的方法確定了組合系數(shù).上述啟動(dòng)方式降低了帶式輸送機(jī)啟動(dòng)過程所受到的動(dòng)張力峰值,同時(shí)通過延長啟動(dòng)時(shí)間可以適當(dāng)減小振動(dòng)幅度,從而為帶式輸送...
帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)結(jié)構(gòu)-鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī).PPT -max上傳文檔投稿賺錢-文檔...
2018年3月30日-一、帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)、類型、結(jié)構(gòu)與工作原理(一)帶式輸送機(jī)的特點(diǎn):它具有運(yùn)輸能力大、工作阻力小、耗電量低、運(yùn)輸距離長、使用壽命長,且對煤的破碎作...
大型帶式輸送機(jī)節(jié)能運(yùn)行方法的探討
2014年8月4日-大型帶式輸送機(jī);物料運(yùn)輸;給料;機(jī)械損耗;可編程控制器;節(jié)能運(yùn)行;空運(yùn)轉(zhuǎn);能源浪費(fèi)...各下游帶式輸送機(jī)處于無物料狀態(tài)的空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越長,系統(tǒng)機(jī)械損耗...
帶式輸送機(jī)單神經(jīng)元啟動(dòng)控制策略的研究_
CHEN Mei,陳梅,WANG Pangpang-華東六省一市自動(dòng)化學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)-2012[####]帶式輸送機(jī)啟動(dòng)是一個(gè)加速過程,輸送帶在啟動(dòng)過程中產(chǎn)生黏彈性變形而產(chǎn)生動(dòng)張力,如果直接啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)間短,加速度會(huì)變大,相應(yīng)的輸送帶黏彈性變形增大,動(dòng)張力也變大...[/####] 帶式輸送機(jī):帶式輸送機(jī)的主要構(gòu)造淺析-企業(yè)動(dòng)態(tài)-寧津順鑫網(wǎng)鏈輸送...
2018年6月21日-滾筒是帶式輸送機(jī)(皮帶機(jī))的主要傳力部件,由筒皮及接盤焊接而成。 驅(qū)動(dòng)滾筒:是傳遞動(dòng)力的主要部件,可分為鋼制光面滾筒、包膠滾筒和陶瓷滾筒。改向滾筒...
帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)間和輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)的驗(yàn)算-煤礦機(jī)械2007年04期-...
帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)張力將使帶式輸送機(jī)各部件的負(fù)荷顯著增大,安全系數(shù)降低,從而影響帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性。對于大功率、長距離,高強(qiáng)度帶式輸送機(jī),對啟...
帶式輸送機(jī)什么時(shí)候采用軟啟動(dòng)技術(shù)_
1個(gè)回答 - 提問時(shí)間: 2017年01月07日[/####]答案: 軟啟動(dòng)是在設(shè)定的啟動(dòng)時(shí)間內(nèi),通過控制輸送帶啟動(dòng)加速度值,以確保輸送機(jī)按所需要的速度平穩(wěn)啟動(dòng),并達(dá)到額定運(yùn)行速度。軟啟動(dòng)已經(jīng)成為了判斷帶式輸送機(jī)...更多關(guān)于帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間的問題>>
帶式輸送機(jī)軟啟動(dòng)裝置選型設(shè)計(jì)對比分析_
【摘要】-《學(xué)術(shù)期刊》[####](4) 調(diào)速型液力偶合器的體積較大 ,控制反、應(yīng)慢 ,顯效時(shí)間長,精度差。 2.3 綜合以上調(diào)速型液力偶合器的優(yōu)缺點(diǎn),對多數(shù)帶式輸送機(jī),特別是大型帶式輸送機(jī),其...[/####] 探討在煤礦中帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)控制方式_
郝陽陽-《中國科技博覽》-2015[####]摘 要: 如何啟動(dòng)控制帶式輸送機(jī),尤其是那些需要長時(shí)間、長距離,并且傳輸量很大、滾筒很多的帶式輸送機(jī)是本文論述的,本文主要是從一個(gè)新的角度人手,提出使用高壓...[/####] 基于ADAMS帶式輸送機(jī)啟動(dòng)階段動(dòng)態(tài)特性研究_
郝雙雙,劉訓(xùn)濤,劉秀蓮-《礦山機(jī)械》-2012-被引量:2[####]帶式輸送機(jī)ADAMS啟動(dòng)時(shí)間動(dòng)態(tài)特性隨著輸送長度和運(yùn)行帶速的增加,帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)特性對輸送機(jī)安全運(yùn)行的影響越來越大,特別是啟制動(dòng)工況。運(yùn)用ADAMS軟件建立了帶式輸...[/####] 可伸縮帶式輸送機(jī)啟動(dòng)過程分析_
李莉,寇子明-《機(jī)械管理開發(fā)》-2007-被引量:1[####]摘 要: 介紹可伸縮帶式輸送機(jī)的工作方式,分析帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)過程中動(dòng)載荷的變化,比較了幾種加速度控制曲線的起動(dòng)特性,得出采用延長啟動(dòng)時(shí)間,并連續(xù)均勻加、減速方...[/####] 基于RecurDyn帶式輸送機(jī)啟動(dòng)階段的特性分析_
劍,程相文,杜海彬-《煤礦機(jī)械》-2012-被引量:5[####]摘 要: 帶式輸送機(jī)啟動(dòng)特性對驅(qū)動(dòng)電機(jī)、輸送帶選取非常重要,為了研究帶式輸送機(jī)啟動(dòng)階段的動(dòng)態(tài)特性,應(yīng)用多體動(dòng)力學(xué)分析軟件RecurDyn建立了帶式輸送機(jī)的模型。分析啟...[/####] 一種大型帶式輸送機(jī)的可控啟動(dòng)曲線
帶式輸送機(jī)可控啟動(dòng)梯形加速度計(jì)算機(jī)仿真通過啟動(dòng)時(shí)間不變和啟動(dòng)加速度不變 2種情況對梯形加速度和三角形加速度啟動(dòng)過程進(jìn)行對比分析 ,得出了梯形加速度啟動(dòng)設(shè)計(jì)參數(shù)...
大型帶式輸送系統(tǒng)啟動(dòng)方法的設(shè)計(jì)_圖文_
2016年11月24日-2 安徽三聯(lián)學(xué)院畢業(yè)論文 章 帶式輸送機(jī)的軟啟動(dòng)方法多數(shù)電氣設(shè)備在實(shí)際應(yīng)用中是采用比較方便維護(hù)以及操作、起動(dòng)時(shí)間短、常 用系統(tǒng)接線較為簡單而...
減少帶式輸送機(jī)空載運(yùn)行改造與應(yīng)用
2017年3月5日-煤炭生產(chǎn)長距離運(yùn)輸中多部皮帶接力連續(xù)運(yùn)行方式較為常見;常規(guī)的啟動(dòng)程序是先開啟前面的皮帶,再啟動(dòng)本部皮帶,啟動(dòng)時(shí)間不恰當(dāng)會(huì)造成帶式輸送機(jī)空載運(yùn)行...
火力發(fā)電廠 輸煤崗位 操作規(guī)程(2017修訂) -
2017年11月4日-d. 帶式輸送機(jī) 帶式輸送機(jī) 型號 DTⅡ 形式 固定...為了防止誤操作而造成設(shè)備的損壞,當(dāng)系統(tǒng)中某一運(yùn)行設(shè)備...煤倉 煤位情況,及時(shí)向有關(guān)人員通知啟停設(shè)...
