復(fù)擺顎式破碎機(jī)拉桿彈簧載荷的優(yōu)化設(shè)計(jì)-:李艷聰;張連洪;劉占穩(wěn);棟研;李森;;[J];機(jī)械科學(xué)與技術(shù);2010年02期 程思微;張輝;陳璟;周軍升;;[A];第四屆中國(guó)智能計(jì)算大會(huì)論文集[C];2010年 馮喜奎;秦汝明;文九巴;;[A];“經(jīng)緯股份杯”2010’促設(shè)備、器材、專件技術(shù)進(jìn)步經(jīng)驗(yàn)交流研討會(huì)論文集[C];2010年 馮喜奎;文九巴;;[A];“經(jīng)緯股份杯”2010’促設(shè)備、器材、專件技術(shù)進(jìn)步經(jīng)驗(yàn)交流研討會(huì)論文集[C];2010年 馮喜奎;秦汝明;;[A];“經(jīng)緯股份杯”2010’促設(shè)備、器材、專件技術(shù)進(jìn)步經(jīng)驗(yàn)交流研討會(huì)論文集[C];2010年 祝惠一;周憶;陳文勝;;[A];2010年重慶市機(jī)械工程學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年 任明亮;;[A];慶祝北京制冷學(xué)會(huì)成立三十周年暨第十屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];201。
供應(yīng)顎式破碎機(jī)的蝶形彈簧過(guò)載保護(hù)--選礦設(shè)備_買賣機(jī)械網(wǎng)(MaiJx.com):此信息來(lái)自:顎式破碎機(jī)的蝶形彈簧過(guò)載保護(hù) 縱向連接在早期研制的高強(qiáng)磨粉機(jī),其回轉(zhuǎn)小車與回轉(zhuǎn)減速器采用端面接觸。端面用銷釘定位,用螺栓縱向連接。這種連接形式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接可靠,螺栓只承受拉力。 側(cè)向連接,有些稀土礦烘干機(jī)的回轉(zhuǎn)小車與回轉(zhuǎn)減速器采用側(cè)面接觸。用橫向螺栓連接,螺栓承受剪力。為了改善螺栓受力狀態(tài),鄭州錘式破碎機(jī)采用了側(cè)面切向鍵加螺栓的形式連接,這是個(gè)較好的連接形式。 防墜制動(dòng)裝置是一種斷鏈保護(hù)裝置。當(dāng)發(fā)生斷鏈時(shí),它能及時(shí)地制動(dòng)回轉(zhuǎn)小車的驅(qū)動(dòng)軸,防止回轉(zhuǎn)小車的墜落,避免事故的發(fā)生。防墜制動(dòng)裝置是鉆機(jī)上必備的安全裝置。磁選機(jī)廠家的防墜制動(dòng)裝置采用一對(duì)常閉帶式制動(dòng)器結(jié)構(gòu),鑿巖機(jī)轉(zhuǎn)矩大,沖擊頻率高,結(jié)構(gòu)緊湊,內(nèi)部零件配合精密。本所有信息來(lái)自互聯(lián)網(wǎng). 不保證所有信息, 文本, 圖形, 鏈接。
顎式破碎機(jī)的彈簧和拉桿的計(jì)算操作方式分析:在整個(gè)破碎機(jī)市場(chǎng)中也是屬于慣性的破碎設(shè)備,他主要的物料輸出是在電機(jī)帶動(dòng)軸承然后驅(qū)動(dòng)鄂板對(duì)物料進(jìn)行破碎,當(dāng)然在這個(gè)破碎的過(guò)程中鄂板發(fā)揮著主要的功效,但是顎式破碎機(jī)的動(dòng)鄂在生產(chǎn)的過(guò)程中由于慣性力的偶矩作用,會(huì)使動(dòng)鄂與肘板分離而造成破碎機(jī)設(shè)備不能進(jìn)行正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。 在顎式破碎機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程中我們的技術(shù)人員會(huì)對(duì)顎式破碎機(jī)中的彈簧和拉桿進(jìn)行力學(xué)方面的分析,再經(jīng)過(guò)分析后我們得出了以下的論點(diǎn),那是彈簧實(shí)際總過(guò)壓縮力F2應(yīng)該大于F1的1.5-2倍。為了不使所用的彈簧剛度過(guò)大,彈簧的工作圈數(shù)要大于5圈。所以通過(guò)這樣的數(shù)據(jù)我們可以得到的是在顎式破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中是需要經(jīng)常調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力,此時(shí)在操作人員經(jīng)驗(yàn)的驅(qū)使下應(yīng)該在全新的肘板安裝以后,應(yīng)該增加顎式破碎機(jī)的預(yù)緊力,也是讓顎式破碎機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)的開。
如何計(jì)算顎式破碎機(jī)的彈簧及拉桿?-:顎式破碎機(jī)在空轉(zhuǎn)的過(guò)程中,因?yàn)閯?dòng)鄂慣性力和慣性力偶矩的作用,會(huì)使動(dòng)鄂與肘板分離而破壞設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為了防止這種現(xiàn)象的發(fā)生,在動(dòng)鄂下端設(shè)有拉桿彈簧裝置,以保證動(dòng)鄂和襯板緊密配合。本文的目的是介紹鄂破的彈簧及拉桿的計(jì)算方式。
按著顎式破碎機(jī)運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)方法,可找出拉桿與動(dòng)顎鉸接點(diǎn)軌跡上各點(diǎn)的慣性力和慣性力矩,進(jìn)而求得計(jì)算彈簧的壓縮力。在拉桿彈簧處于壓縮狀態(tài)中,即在慣性動(dòng)載荷使動(dòng)顎與肘板分離的各位置上,取其中的值,作為計(jì)算彈簧的依據(jù)。
雖然將值作為計(jì)算彈簧的依據(jù)。但是彈簧實(shí)際工作壓縮力應(yīng)該大于值的 1.5~2倍。為了不使所選的彈簧剛度過(guò)大,彈簧的工作圈數(shù)要大于5圈。
在破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,經(jīng)常需要調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力,此時(shí)完全。
顎式破碎機(jī)彈簧和拉桿的計(jì)算與操作:>>>>顎式破碎機(jī)彈簧和拉桿的計(jì)算與操作 顎式破碎機(jī)彈簧和拉桿的計(jì)算與操作
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顎式破碎機(jī)彈簧和拉桿的計(jì)算與操作在破碎機(jī)空轉(zhuǎn)過(guò)程中,因動(dòng)顎慣性力與慣性力偶矩的作用,會(huì)使動(dòng)顎與肘板分離而破壞機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為防止這種現(xiàn)象的發(fā)生,在動(dòng)顎下端設(shè)有拉桿彈簧裝置,借以保證動(dòng)顎和肘板緊密配合。
在生產(chǎn)鄂式破碎機(jī)的過(guò)程中,我們?cè)O(shè)計(jì)部門對(duì)彈簧和拉桿的運(yùn)動(dòng)學(xué)進(jìn)行了分析計(jì)算,得出了這樣的討論:將F1值作為計(jì)算彈簧的依據(jù)。但是彈簧實(shí)際總過(guò)壓縮力F2應(yīng)該大于F1的1.5-2倍。為了不使所用的彈簧剛度過(guò)大,彈簧的工作圈數(shù)要大于5圈。
在破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,經(jīng)常需要調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力,此時(shí)完全憑操作人員的經(jīng)驗(yàn)確定。我們的經(jīng)驗(yàn)是,當(dāng)新肘板裝上后,應(yīng)這樣增加預(yù)緊力。