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    機制砂生產(chǎn)工藝及設(shè)備選型

    寫作時間:2014-07-29 瀏覽次數(shù):
    機制砂生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝設(shè)備選型技術(shù)-: 文章來源:制砂機,制砂生產(chǎn)線 機的生產(chǎn)工藝可以分為兩種,根據(jù)分離石粉的方法不同,分為電動收塵和水洗兩種生產(chǎn)工藝。前者易造成粉塵污染,水利工程中一般宜選擇水洗法生產(chǎn)機制砂工藝,可以充分利用水利工程基坑開挖排

    機制砂生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝設(shè)備選型技術(shù)-:文章來源:制砂機,制砂生產(chǎn)線 機的生產(chǎn)工藝可以分為兩種,根據(jù)分離石粉的方法不同,分為電動收塵和水洗兩種生產(chǎn)工藝。前者易造成粉塵污染,水利工程中一般宜選擇水洗法生產(chǎn)機制砂工藝,可以充分利用水利工程基坑開挖排水的棄水,既節(jié)約成本又利于環(huán)保。 制砂生產(chǎn)線設(shè)備選型應(yīng)該參考的原則是“滿足生產(chǎn)、合理庫存”。 選用生產(chǎn)能力合適的機制砂生產(chǎn)流水線,量大時可以選擇多條生產(chǎn)線,合理安排生產(chǎn)。砂石料場的容量按照原料碎石和成品砂各能滿足5~10天儲存量設(shè)置。既保證生產(chǎn)的正常進行,又保證砂石料對外的足夠供應(yīng)量。 鄭州華誠重工制砂生產(chǎn)線自動化程度高,運行成本低,破碎率高,節(jié)能,產(chǎn)量大,污染少,維修簡便,生產(chǎn)出的機制砂符合國家建筑砂標準,粒度均勻,粒形好,配套合理。為客戶設(shè)計的生產(chǎn)工藝。。

    水泥混凝土用機制砂的級配探討與試驗-:朱榮軍;季韜;劉春蘋;周豐;;[J];福州大學學報(自然科學版);2012年03期 孫江濤;馬洪坤;麥偉雄;李興旺;沈衛(wèi)國;陳躍先;;[J];建材世界;2012年03期 董瑞;陳曉芳;鐘建鋒;沈衛(wèi)國;;[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2012年12期 錢曉倩;曹偉紅;;[A];2008中國商品混凝土可持續(xù)發(fā)展論壇暨第五屆全國商品混凝土技術(shù)交流大會論文集[C];2008年 子明;韋慶東;蘭明章;;[A];中國硅酸鹽學會水泥分會首屆學術(shù)年會論文集[C];2009年 韋慶東;冷發(fā)光;周永祥;田冠飛;子明;;[A];“全國特種混凝土技術(shù)及工程應(yīng)用”學術(shù)交流會暨2008年混凝土質(zhì)量專業(yè)委員會年會論文集[C];2008年 張立新,呂偉民,陳兵,吳科如;[J];同濟大學學報(自然科學版);2001。

    機制砂生產(chǎn)工藝及設(shè)備選型研究 Study on the Equipment Selection:結(jié)合交通行業(yè)機制砂生產(chǎn)和應(yīng)用點多面廣的特點,通過分析不同制砂設(shè)備的特點和機制砂除塵工藝的效果,對適應(yīng)于交通工程的中小型機制砂生產(chǎn)廠的設(shè)備速型和除塵工藝進行了設(shè)計.

    結(jié)合交通行業(yè)機制砂生產(chǎn)和應(yīng)用點多面廣的特點,通過分析不同制砂設(shè)備的特點和機制砂除塵工藝的效果,對適應(yīng)于交通工程的中小型機制砂生產(chǎn)廠的設(shè)備速型和除塵工藝進行了設(shè)計.

    機制砂生產(chǎn)工藝及設(shè)備選型研究:題 名機制砂生產(chǎn)工藝及設(shè)備選型研究作 者孫江濤 馬洪坤 麥偉雄 李興旺 沈衛(wèi)國 陳躍先機 構(gòu)廣東省長大公路工程有限公司 廣州510620 武漢理工大學材料科學與工程學院 武漢430070 武漢理工大學硅酸鹽建筑材料國家實驗室 武漢430070 刊 名《建材世界》2012年 第3期 61-64頁 共4頁關(guān)鍵詞機制砂 生產(chǎn)工藝 設(shè)備選型 除塵工藝文 摘結(jié)合交通行業(yè)機制砂生產(chǎn)和應(yīng)用點多面廣的特點,通過分析不同制砂設(shè)備的特點和機制砂除塵工藝的效果,對適應(yīng)于交通工程的中小型機制砂生產(chǎn)廠的設(shè)備選型和除塵工藝進行了設(shè)計。下載地址點此下載。

    機制砂生產(chǎn)工藝及設(shè)備選型研究-《建材世界》2012年第03期:作為目前宗的建筑材料,混凝土用量的日益增加導(dǎo)致用砂量的日益增加。據(jù)統(tǒng)計,2010年我國新建各種水泥混凝土工程約40億方,需要細集料———砂約25億t。天然砂資源是一種短時間內(nèi)、區(qū)域分布很不均的地方資源,隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的日益發(fā)展和資源的不斷開采,我國不少地區(qū)的天然砂資源已近枯竭、品質(zhì)也日益下降,顆粒級配不合理。另外,出于防洪和生態(tài)平衡的考慮,國家已明文禁止一些河段天然砂的采掘,部分地區(qū)現(xiàn)有天然砂資源已不能滿足需求,使得河砂資源日漸緊缺,價格逐漸上漲。因此,很多地區(qū)需要使用機制砂替代河砂。我國多年來十分注重機制砂混凝土的研究,但多關(guān)注機制砂的特性及機制砂混凝土的配制和性能,而忽視機制砂制備技術(shù)、設(shè)備、工藝的研究[1]。特別是公路建設(shè)行業(yè)的點多面廣,機制砂生產(chǎn)設(shè)備難以大型化和規(guī)?;?。

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