圓錐破碎機是礦山碎礦的主要設(shè)備，主軸螺紋磨損后．較難修復(fù)，按常規(guī)方法是直接在磨損處堆焊．再進行機加工加工出螺紋，這樣需取出錐套，該錐套系過盈配合，而且裝在主軸上的錐面大，不易取出。宜春鉭鈮礦曾采用自制人工絞絲裝置，在現(xiàn)場進行修復(fù)過3根，也采用過焊接修復(fù)法修復(fù)了一根，都取得了一定的效果。下面介紹堆焊修復(fù)的過程。

2008年2月份．某礦圓錐破碎機主軸在錐套緊固螺紋與裝配壓套的軸階處斷裂，該軸重2680kg長3152mm，主要錐面處幾乎未磨損。為盡快使圓錐破碎機恢復(fù)生產(chǎn)，經(jīng)過分析比較，決定新車制一個$250x10—2的螺紋頭代替磨損堆焊過的螺紋頭，重新對該軸焊接修復(fù)。

1 可行性分析

鋼鐵材料的焊接性能主要需考慮焊縫及熱影響區(qū)是否容易形成裂紋，焊接接頭是否容易出現(xiàn)脆性等因素。鋼的焊接性能與其成分關(guān)系很大，合金元素對焊接性能的影響，也是用焊接碳當量來估算。碳當量< 0.4％時，焊接冷裂傾向不大，焊接性良好。碳當在0.4％～0.6 ％時焊接冷裂傾向較顯著，焊接性較籌．焊接時需要預(yù)熱鋼材和采取其它工藝措施來防止碳當量>0.6%時焊接性能很差．只有在嚴格的工藝措施下和較高的預(yù)熱溫度下才能進行焊接操作。

該軸材質(zhì)為35sinMoV，該材質(zhì)強度高，塑性較低，淬硬傾向強。因此，焊接時應(yīng)控制好熱量輸入、冷卻、氫含量等關(guān)鍵性問題。新軸頭用相同材料的一根電鏟舊軸車制。

2 技術(shù)要求

焊接時．螺紋頭軸線與原軸線應(yīng)保持一致．不允許偏斜，此軸使用時在焊接處同時承受拉應(yīng)力和脈動循環(huán)扭轉(zhuǎn)應(yīng)力，采用U形坡口較好。在焊接材料的選擇上，遵循強度韌性指標不低于母材的值的原則．在考慮母材的氫致敏感性的基礎(chǔ)上，選用塑韌性較好抗拉強度>1630mpa擴25MoV一15(507)焊條。焊接時，嚴格控制好工件的預(yù)熱和焊條的烘干程序，進行必要的擴散氫處理及后熱措施，以減少接頭在焊接中的開裂傾向。焊接時，焊工沿軸向運條，沿圓周方向順序推進，這樣，后一道焊縫都對前一道焊縫有一定的退火作用。

3 定位套的加工

為了使螺紋頭準確定位，需要加工一定位套，用外力來固定，防止焊接時的偏斜，該軸螺紋大徑尺寸250圓錐破碎機的圓錐頭對壓套的接觸面要求較高，兩工件對軸線的垂直度公差為6～ 8級，所以定位套處其配合公差與形位公差的選擇較為重要，經(jīng)實際測量后，兩圓柱孔的不同軸度要求在0.1mm以內(nèi)，該套加工好后，與螺紋頭、斷軸0280處的間隙在0.20 mm左右.

4 修復(fù)過程。操作步驟如下。

(1)將主軸立放，用木板等物搭建了一個操作平臺，利于焊工操作，并用定位套將螺紋頭固定好。

(2)用氧乙炔焰對將焊接處進行加溫預(yù)熱，暗紅色時開始施焊。

(3) 用3.2 mm焊條打底，用4mm焊條正式焊接，兩臺焊機分成兩組，每組各兩名焊工對稱焊接，為了保持道問溫度，中間不停頓。

(4) 當焊直徑200 mm左右，定位套有礙于焊工運條時，用自制的壓力工具將套迅速頂出。

(5)全部焊好后，用石棉繩將焊處裹住保溫，同時用一個600mmx800mmx2mm的鐵箍放在軸上的圓錐軀體上，在鐵箍內(nèi)倒入木炭， 用氧乙炔焰引燃燒對焊處加溫進行退應(yīng)力處理。

5安裝與使用

該修復(fù)軸于2008年8月份開始使用，試車成功，使用數(shù)年一直運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，破碎壁無松動，也沒發(fā) 現(xiàn)其他問題。一般情況下，如果強度不夠，在幾個月之內(nèi)會疲勞斷裂。所以實踐證明，這根經(jīng)焊接修復(fù)的軸其強度是足夠的。而一根新的圓錐破碎機主軸價格數(shù)萬元，且更換過程的難度也非常大，采用這種簡便的修復(fù)方法，不僅降低了維修的勞動強度，而且取得了一定的經(jīng)濟效益。

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