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    鐵路用石子屬于什么種類

    寫作時間:2012-01-02文章來源: 采石場設(shè)備網(wǎng) 文章作者:本站編輯
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    鐵路上鋪的小石子有什么作用 - 已回答 :1,主要是鐵軌之間的寬度只有1450mm, 盡管下面有一排排的枕木鋪墊,但是仍然是太窄了,因為火車的重量非常大, 石子的作用是加寬路基,使地層不容易下陷造成鐵路扭曲. 2,還有一個原因, 小石子比路面要堅硬并且中間有很多孔隙,如果打成水泥地基的話,很可能由于鋼材和水泥的熱脹冷縮系數(shù)不同而損壞, 而小石子之間由于可以相對運動可以緩沖熱脹冷縮造成的變形. 總之,,加寬路基,,抵抗熱脹冷縮. 還有一條是要保證列車平穩(wěn)運行,如果沒有道渣,列車運行非常不平穩(wěn),晃車嚴(yán)重,更不可能有較高的速度.另外是保證路基不于下沉. 為了將來自鐵軌的重力均勻的分散到地面上,從而保證火車的安全運行

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    鐵路用什么石子/ :鐵路用什么石子/ 已解決懸賞: 0 樂途幣提問時間:2007-5-21 16:54:26想問下鐵路道軌上用什么石子?學(xué)名叫什么?有沒什么分類和型號?鐵路用石子有沒有什么具體的要求?謝謝相關(guān)地域:標(biāo)簽: 回答:4 瀏覽次數(shù):1933 答案 已獲得 懸賞的0 樂途幣 哈哈,這個問題我來回答。我雖然不是修筑鐵路的,但我是修筑公路的。1.鐵路道軌上用什么石子?學(xué)名叫什么?建筑上所用的石子分很多種,根據(jù)石材的外觀尺寸進行分類。我們常見的石材中,由大到小依次為:條石、片石、拳石、碎石。鐵道路基表層所用的石子(即枕木下方所用石子)為“碎石”。2.有沒什么分類和型號?碎石也是有很多種的,它們之間的主要區(qū)別在于其抗壓強度,一般用多少兆帕計量。加入,某批碎石的抗壓強度為20。

    火車軌道下面的石頭是做什么用的? - 已回答 :這種石頭的鐵路術(shù)語叫“道砟”,其作用和意義在于:1承載列車——鋼軌——軌枕的重力,并傳遞給路基;2將雨水排向鐵路邊的集水溝,避免鐵路受雨水浸泡;3緩沖列車的縱向沖擊,使列車運行更平穩(wěn);4便于鐵路工務(wù)部門養(yǎng)護和更換。因此,鐵路一般在軌枕下鋪設(shè)石頭做道砟,而且要選用石英巖、花崗巖、麻巖等材料。并不是2樓所說的厚而寬的石頭,一般只有半個鼠標(biāo)大小。厚而寬的其實是鋼筋混凝土,鋪在火車站等地方的鐵路鋼軌下面。 用沙子的話下雨容易流失 火車的鐵道上面放小石頭,其主要ㄉ用意在分散震動的力量,亦有增強排水功能。軌道是用枕木〔現(xiàn)用pc枕〕固定鋼軌的軌距,鋪設(shè)小石頭是讓火車通過時所產(chǎn)生的震動分散,使鋼軌的軌距不變,使列車不致產(chǎn)生出軌現(xiàn)象,另鋪設(shè)小石頭亦可在雨天時,與水可迅速排除。石頭的正確名稱為道碴。鐵路之鐵軌。

    為什么鐵路旁邊鋪有許多小石子? - 精華知識 :那叫道渣 1,主要是鐵軌之間的寬度只有1450mm, 盡管下面有一排排的枕木鋪墊,但是仍然是太窄了,因為火車的重量非常大, 石子的作用是加寬路基,使地層不容易下陷造成鐵路扭曲. 2,還有一個原因, 小石子比路面要堅硬并且中間有很多孔隙,如果打成水泥地基的話,很可能由于鋼材和水泥的熱脹冷縮系數(shù)不同而損壞, 而小石子之間由于可以相對運動可以緩沖熱脹冷縮造成的變形. 總之,,加寬路基,,抵抗熱脹冷縮. 還有一條是要保證列車平穩(wěn)運行,如果沒有道渣,列車運行非常不平穩(wěn),晃車嚴(yán)重,更不可能有較高的速度.另外是保證路基不于下沉. 為了將來自鐵軌的重力均勻的分散到地面上,從而保證火車的安全運行 鐵軌架設(shè)在泥土上,因為鐵軌與火車車輪的接觸面積小,但是火車非常重,。

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