怎么減少玄武巖破碎石料針片狀-碎石生產線問答:據相關報道稱，甘肅某地投資了87億的高速公路通車不久部分路面竟出現大面積坑槽塌陷，后經專家調查為路面材料進行取樣調查，結果可能是玄武巖的針 片狀較多而造成的。為此玄武巖的針片狀粒型可以使用三級破碎進行修整整形。

玄武巖主要用途為路面材料，粒型偏小，在生產加工的時候要根據路面用途進行設備工藝選型。如果設備選型不佳，導致生產的原料不合格用于道路建設中后果將會 影響其使用時間。對于玄武巖的生產必須經過整形使得針片狀粒型達到，目前市場上的整形不外乎、液壓圓錐破和立軸式沖擊破這三種設備。

反擊破整形包括單純的反擊破二級整形和圓錐破三級整形。然而單純的反擊破整形比圓錐破三級整形少了圓錐破整形，但在維修費用成本上增加很多，反擊破配件易 損壞從而導致了生產成本的增加，目前市場上這種單純的。

怎么減少玄武巖破碎石料針片狀 :據相關報道稱，甘肅某地投資了87億的高速公路通車不久部分路面竟出現大面積坑槽塌陷，后經專家調查為路面材料進行取樣調查，結果可能是玄武巖的針 片狀較多而造成的。為此玄武巖的針片狀粒型可以使用三級破碎進行修整整形。 玄武巖主要用途為路面材料，粒型偏小，在生產加工的時候要根據路面用途進行設備工藝選型。如果設備選型不佳，導致生產的原料不合格用于道路建設中后果將會 影響其使用時間。對于玄武巖的生產必須經過整形使得針片狀粒型達到，目前市場上的整形不外乎反擊破、液壓圓錐破和立軸式沖擊破這三種設備。

反擊破整形包括單純的反擊破二級整形和圓錐破三級整形。然而單純的反擊破整形比圓錐破三級整形少了圓錐破整形，但在維修費用成本上增加很多，反擊破配件易 損壞從而導致了生產成本的增加，目前市場上。

減少產品針片狀含量需優化破碎機組合:

隨著瀝青混凝土路面建設施工水平的不斷提高、路面施工機械設備的不斷升級, 一些新的級配設計理念逐

漸被應用到實踐當中, 相應地對瀝青混凝土路面的原材料性能指標提出了更高的要求。而目前國內針對高

速公路瀝青混凝土路面所使用石料的生產加工還未形成專業化、標準化, 大多數石料加工廠屬于中小型或

家庭作坊式的加工生產方式, 加工設備簡單、陳舊, 工藝老化, 產量和質量都很難滿足高速公路建設的需

求。

我國現行《公路瀝青路面施工技術規范》 (JTGF40- 2004)對集料顆粒針片狀含量有明確限制, 但據調查

資料顯示, 目前石料加工廠生產的石料針片狀顆粒含量多數偏高。這給瀝青混凝土路面施工過程的質量

、進度和成本控制帶來相當大的困。

重工圓錐破碎和反擊破為針片狀砂石骨料排憂解難 :內容提要:經過二十余年的長足發展，目前重工已發展成為一家以生產大、中型系列破碎機，碎石機，磨粉機為主，集研發、生產、銷售為一體的股份制企業，為全球兩萬多用戶提供了性能穩定可靠的破碎、磨粉、制砂專業設備，受到了礦山、化工、冶金、建筑等各行業用戶的廣泛肯定與好評。 作者:Frankff出處:重工科技時間:2010-3-31 8:43:15本文來自重工科技反擊式破碎機網，版權所有，違權必究！

碎石粒徑主要由篩孔尺寸來保證，振動篩要篩出符合規格的粒徑要受到振動篩的類型、安裝角度、篩面面積和操作條件等限制。碎石的級配主要通過調整破碎機的排料口尺寸和振動篩的篩分效率來保證(篩分效率大小影響碎石的級配質量)。針片狀顆粒對混凝土的流動性有不利的影響，同時影響石子與砂、膠凝材料等的握裹，對于混凝土來說。

怎么能讓針片狀石料變成球形的:在砂石行業機制砂生產過程中，很多業主都有這樣的困惑：粒型好的機制砂產品銷路好、賣的快，而自己生產出來的機制砂產品卻是針片狀的居多，價格也沒有競爭力，甚引起滯銷。這針狀石料的形成到底是什么原因呢?

鄭州砂石事業工程師為我們介紹說，針片狀石料的產生其實是由于使用了層壓式的破碎機。石料破碎機根據破碎原理分為層壓式破碎機和沖擊式破碎機，層壓式破碎機破碎比相對較小、產品粒型成針片狀，其代表為顎式破碎機和圓錐式破碎機;沖擊式破碎機破碎比相對較大、產品粒型呈菱形(有人稱球形狀)，其代表包括：、反擊式破碎機、立軸沖擊式破碎機、細碎機等。

那么怎么能讓針片狀石料變成球形的?

方法一：在石料生產線添加立軸沖擊式整形制砂機。

立軸沖擊式整形制砂機常作為三級整形制砂機，對細骨。